Honda Africa Twin vs.BMW R1250GS – Który motocykl lepiej sprawdzi się w terenie?
Na rynku motocykli adventure nie ma zbyt wielu modeli, które wzbudzają tyle emocji, co Honda Africa Twin i BMW R1250GS. Oba te motocykle łączą w sobie innowacyjność, niezawodność i możliwości terenowe, które sprawiają, że są marzeniem wielu pasjonatów dwóch kółek. Jednak które z tych maszyn naprawdę sprawdzi się w trudnym terenie? W tym artykule przyjrzymy się bliżej obu modelom,analizując ich osiągi,technologie oraz zdolności off-roadowe.Przedstawimy także opinie właścicieli i testerów, by pomóc Wam podjąć świadomą decyzję, która z tych legendarnych maszyn jest dla Was odpowiednia. Przygotujcie się na emocjonującą podróż po możliwościach Honda Africa Twin i BMW R1250GS!
Honda Africa Twin – legenda w świecie adventure
Honda Africa Twin to motocykl, który od lat zajmuje szczególne miejsce w sercach miłośników podróży i przygód. Jego legendarna reputacja zrodziła się z połączenia najlepszych cech motocykli off-road i turystycznych,co czyni go idealnym wyborem dla tych,którzy pragną eksplorować zarówno miejskie ulice,jak i dzikie szlaki. Poniżej przedstawiamy kilka kluczowych cech, które wyróżniają ten model w świecie off-roadowych przygód:
- doskonała ergonomia: Africa Twin oferuje komfortową pozycję siedzącą, co sprawia, że długie trasy nie są problemem.
- Wszechstronność: Dzięki możliwości dostosowania ustawień zawieszenia oraz trybów jazdy, motocykl radzi sobie zarówno na asfalcie, jak i na trudnych, nierównych nawierzchniach.
- Silnik: 1100 cm³ silnik z systemem V-Twin zapewnia imponującą moc i moment obrotowy, co czyni jazdę dynamiczną i pełną emocji.
- Nowoczesne technologie: Wyposażony w systemy takie jak ABS terenowy i kontrola trakcji, Africa Twin daje kierowcy pewność podczas jazdy w trudnych warunkach.
W przeciwieństwie do niektórych konkurentów, Africa Twin ma szczególnie udany balans pomiędzy wydajnością a komfortem.Dzięki temu, nawet najtrudniejsze wyprawy stają się przyjemnością. Motocykl jest projektowany z myślą o miłośnikach długich tras, jednak nie zapomina o tych, którzy marzą o pokonywaniu trudnych szlaków.
| Parametr | Honda Africa Twin | BMW R1250GS |
|---|---|---|
| Silnik | 1100 cm³ | 1254 cm³ |
| Moc | 102 KM | 136 KM |
| Moment obrotowy | 105 Nm | 143 Nm |
| Waga | 238 kg | 249 kg |
W kontekście terenowym, Honda africa Twin prezentuje się jako motocykl, który z łatwością pokonuje przeszkody i radzi sobie w trudnych warunkach. Jego konstrukcja, z wytrzymałą ramą i solidnym zawieszeniem, sprawia, że jest to jedno z najlepszych rozwiązań dla entuzjastów off-road. Wybierając tę maszynę, decydujemy się na sprawdzoną legendę, która nie zawodzi w najtrudniejszych momentach.
BMW R1250GS – ikona turystycznych motocykli
BMW R1250GS
Oto kluczowe cechy,które czynią BMW R1250GS wyjątkowym wyborem:
- Silnik Boxer: Dzięki charakterystycznej konstrukcji silnika,motocykl oferuje doskonałą moc i moment obrotowy przy niskich prędkościach,co jest niezwykle istotne w terenie.
- Technologia Ride-by-Wire: System ten umożliwia precyzyjną kontrolę nad mocą silnika,co sprawia,że jazda staje się bardziej komfortowa i bezpieczna.
- zaawansowane systemy wspomagające: ABS, kontrola trakcji oraz tryby jazdy pozwalają na dostosowanie motocykla do różnych warunków, co jest absolutnie niezbędne w długich wyprawach.
- Wygodna ergonomia: Praktyczna konstrukcja siedzenia oraz regulowane zawieszenie zapewniają komfort nawet podczas wielogodzinnej jazdy.
Na szczególną uwagę zasługuje również jego zdolność do pokonywania trudnych przeszkód.Z wbudowanymi systemami,takimi jak Dynamic ESA,motocykl automatycznie dostosowuje twardość zawieszenia do warunków,co znacząco podnosi bezpieczeństwo i komfort jazdy w zmiennym terenie.
Warto również zwrócić uwagę na bagażniki i akcesoria, które są dedykowane temu modelowi. Mogućnosti personalizacji sprawiają, że każdy użytkownik może dostosować motocykl do swoich indywidualnych potrzeb, co czyni go jeszcze bardziej wszechstronnym. Niezależnie od tego, czy jest to długa trasa przez Europę, czy szybka wyprawa w nieznane, BMW R1250GS dostarcza wyjątkowych doświadczeń.
| Cecha | BMW R1250GS |
|---|---|
| Silnik | 1270 cm³, Boxer, 136 KM |
| Waga | 249 kg (na sucho) |
| Wysokość siedzenia | 850 – 870 mm (regulowana) |
| Tankowanie | 30 l |
Pojawiając się w zestawieniu z Honda Africa Twin, BMW R1250GS ma swoje mocne strony, które mogą przekonać entuzjastów motocykli turystycznych. Ostateczny wybór jednak będzie zależny od indywidualnych preferencji oraz stylu jazdy.
Porównanie silników: moc kontra moment obrotowy
Kiedy rozważamy wybór pomiędzy Hondą Africa Twin a BMW R1250GS, kluczowym elementem, który należy wziąć pod uwagę, jest różnica między mocą a momentem obrotowym. oba te aspekty mają ogromny wpływ na zachowanie motocykla w terenie, gdzie wymagana jest nie tylko wydajność, ale także elastyczność w trudnych warunkach.
Moc motocykla to parametr, który określa jego zdolność do osiągania wysokich prędkości. U Hondy Africa Twin, maksymalna moc wynosi około 102 KM, co sprawia, że jest to maszyna zdolna do dynamicznych przyspieszeń. Z kolei BMW R1250GS zyskuje przewagę dzięki mocniejszemu silnikowi o maksymalnej mocy 136 KM, co podkreśla jego sportowy charakter na asfalcie oraz w terenie.
Jednak moment obrotowy, który odpowiada za przyspieszenie motocykla na niskich obrotach, jest równie istotny. Africa Twin generuje moment obrotowy wynoszący 105 Nm,co pozwala jej na łatwe pokonywanie przeszkód podczas jazdy w terenie. Natomiast R1250GS oferuje maksymalny moment obrotowy o wartości 143 Nm, co w praktyce oznacza lepsze możliwości manewrowania w trudniejszych warunkach.
| Model | Moc (KM) | Moment obrotowy (Nm) |
|---|---|---|
| Honda Africa Twin | 102 | 105 |
| BMW R1250GS | 136 | 143 |
Warto zwrócić uwagę na to, że w warunkach terenowych istotne jest połączenie tych dwóch parametrów. Motocykl z wyższym momentem obrotowym będzie łatwiejszy do kontrolowania podczas jazdy po stromej nawierzchni czy kamieniach. Dlatego dla offroadowców R1250GS może wydawać się lepszym wyborem dzięki swojej większej elastyczności.
Podsumowując, zarówno moc, jak i moment obrotowy mają kluczowe znaczenie w kontekście jazdy w terenie. Wybór między Hondą Africa Twin a BMW R1250GS powinien być uzależniony od indywidualnych preferencji i stylu jazdy.Oba motocykle oferują unikalne doświadczenia, więc warto je dokładnie przeanalizować przed podjęciem decyzji.
zawieszenie: które motocykl oferuje lepszą kontrolę w terenie
W terenie, zawieszenie motocykla odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu odpowiedniej kontroli i komfortu jazdy. Oba modele, Honda Africa Twin oraz BMW R1250GS, oferują zaawansowane technologie zawieszenia, jednak różnice w ich konstrukcji mogą wpływać na wrażenia z jazdy w trudnych warunkach.
Honda Africa Twin została zaprojektowana z myślą o trekkingu i off-roadzie. Jej zawieszenie wyróżnia się:
- Wielowahaczowym układem tylnym, który zapewnia lepszą przyczepność na nierównościach.
- Wysokim skokiem zawieszenia, co pozwala na pokonywanie głębokich dziur i przeszkód terenowych bez obaw o uszkodzenia.
- Elektronicznie regulowanym zawieszeniem (w wersjach z systemem DCT),co umożliwia dostosowanie ustawień do warunków jazdy.
Z kolei BMW R1250GS stawia na wszechstronność i komfort w dłuższych podróżach, oferując:
- Dynamic ESA – elektroniczne zawieszenie, które automatycznie dostosowuje się do obciążenia motocykla.
- Wysokiej jakości komponenty zawieszenia, które zapewniają stabilność na asfalcie oraz w terenie, aczkolwiek z nieco mniejszym skokiem niż w Africe Twin.
- Lepszą ergonomię siedzenia, co jest istotne podczas długich wypraw w trudnych warunkach terenowych.
W kontekście jazdy w terenie, Africa Twin przeważa dzięki swojemu bardziej agresywnemu układowi zawieszenia i większą zdolnością do pokonywania przeszkód. Z drugiej strony, R1250GS oferuje lepszą kontrolę i stabilność na trudnych odcinkach drogowych, gdzie komfort jazdy jest równie ważny.
| Cecha | Honda Africa Twin | BMW R1250GS |
|---|---|---|
| Wysokość skoku zawieszenia | 230 mm | 190 mm |
| Typ zawieszenia tylnego | Wielowahaczowe | Paralever |
| Regulacja zawieszenia | Elektroniczna (opcjonalnie) | Dynamic ESA |
| Waga | 228 kg | 249 kg |
Podsumowując,wybór między tymi dwoma motocyklami sprowadza się do preferencji oraz rodzaju terenu,w którym najczęściej zamierzamy jeździć. Africa Twin lepiej sprawdzi się w ekstremalnych warunkach off-roadowych, podczas gdy BMW R1250GS zapewnia więcej komfortu i stabilności w dłuższej perspektywie. Oba motocykle to znakomite maszyny, które oferują niezwykłe doznania w terenie, jednak każda z nich została zaprojektowana z myślą o nieco innym użytkowaniu.
Waga i zwrotność – kluczowe czynniki w terenie
Waga oraz zwrotność motocykla to kluczowe elementy, które znacząco wpływają na jego osiągi w terenie. Obie maszyny, Honda Africa Twin i BMW R1250GS, mają swoje unikalne cechy, które można dostosować do różnych warunków off-roadowych. Przyjrzyjmy się, jak te dwa motocykle radzą sobie w trudnych warunkach.
Waga motocykla jest jednym z najważniejszych czynników w terenie. Lżejsze maszyny są znacznie łatwiejsze do manewrowania na wąskich ścieżkach, w błocie czy piasku. Oto porównanie wag motocykli:
| Motocykl | Waga (kg) |
|---|---|
| Honda Africa Twin | 232 |
| BMW R1250GS | 249 |
Jak widać, Honda Africa Twin jest lżejsza i może być bardziej zwrotna w trudnym terenie. Ta różnica w wadze ma ogromne znaczenie w momencie, gdy motocyklista napotyka przeszkody lub musi poradzić sobie z utrzymaniem równowagi na nierównym podłożu.
Zwrotność odnosi się do tego,jak łatwo motocykl reaguje na ruchy kierownicą. W terenie, gdzie każda sekunda może decydować o przejechaniu przez przeszkodę, ważne jest, aby motocykl wnikał w zakręty i pozwalał na szybkie zmiany kierunku. Oto kluczowe cechy obu modeli:
- Honda Africa twin: Doskonała stabilność na zjazdach, łatwe manewrowanie w trudnych warunkach.
- BMW R1250GS: Bogate zawieszenie zapewniające komfort, ale może być nieco mniej zwrotna na wąskich szlakach.
W przypadku jazdy w terenie, nie tylko waga odgrywa rolę, ale także wysokość siodła. Im wyżej, tym trudniej utrzymać równowagę na trudnych nawierzchniach. Africa Twin oferuje regulowane siodło, co może być istotnym atutem dla wielu motocyklistów.
Podsumowując, w kontekście wagi i zwrotności, Honda Africa Twin wydaje się mieć przewagę nad BMW R1250GS, szczególnie w bardziej wymagających warunkach off-roadowych. Wybór odpowiedniego motocykla powinien jednak opierać się na stylu jazdy oraz preferencjach motocyklisty.
Systemy elektroniczne: co oferują Honda i BMW?
W świecie motocykli, systemy elektroniczne stają się kluczem do osiągnięcia lepszej wydajności i bezpieczeństwa. A zarówno Honda, jak i BMW w swoich modelach, takich jak Africa Twin i R1250GS, oferują zaawansowane rozwiązania technologiczne, które znacznie poprawiają komfort jazdy oraz kontrolę nad pojazdem.
Systemy oferowane przez Hondę:
- Inteligentny system kontroli trakcji (TCS) – automatycznie reguluje moc silnika, aby uniknąć utraty przyczepności na śliskiej nawierzchni.
- System ABS dla motocykli terenowych – zapewnia optymalne hamowanie w trudnych warunkach, minimalizując ryzyko poślizgu kół.
- Tryby jazdy - różne konfiguracje pozwalają dostosować zachowanie motocykla do warunków terenowych, w tym tryb terenowy i turystyczny.
Nowoczesne rozwiązania od BMW:
- System Dynamic ESA – elektroniczne zawieszenie, które automatycznie dostosowuje parametry w zależności od stylu jazdy i obciążenia motocykla.
- Pro-Shift - technologia umożliwiająca płynne zmiany biegów bez użycia sprzęgła, co zwiększa komfort jazdy w terenie.
- System Ride Modes – pozwala na ustawienie różnych trybów pracy silnika, optymalizując jego działanie w zależności od warunków na drodze.
Oba motocykle korzystają z innowacyjnych systemów, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort. Warto jednak przyjrzeć się różnicom w podejściu obu producentów do kwestii elektroniki w motocyklach off-road. Honda stawia na prostotę i intuicyjność,podczas gdy BMW wyprzedza konkurencję w zaawansowanej technologii zawieszenia.
| funkcja | Honda Africa Twin | BMW R1250GS |
|---|---|---|
| Inteligentny system kontroli trakcji | Tak | Nie |
| Dynamiczne zawieszenie | Nie | Tak |
| Tryby jazdy | Tak | Tak |
| Bezsprzęgłowa zmiana biegów | Nie | Tak |
Wybór pomiędzy Hondą a BMW może być trudny, zwłaszcza w kontekście systemów elektronicznych, które znacząco wpływają na właściwości jezdne tych motocykli. Ostateczna decyzja powinna być oparta na indywidualnych preferencjach oraz oczekiwaniach dotyczących jazdy w terenie.
Ergonomia i komfort jazdy na długich trasach
Dla motocyklistów, którzy planują długie trasy, ergonomia i komfort jazdy są kluczowymi czynnikami decydującymi o wyborze motocykla. W przypadku Hondy Africa Twin i BMW R1250GS, oba pojazdy oferują wysoką jakość komfortu, ale różnią się w wielu istotnych aspektach.
Honda Africa Twin wyróżnia się:
- Siedzeniem: Siedzisko jest szerokie i dobrze amortyzowane, co zmniejsza zmęczenie podczas długich podróży.
- Przełożeniem: Ergonomiczna pozycja za kierownicą umożliwia swobodne poruszanie się, co jest istotne w trudnym terenie.
- Wydajnością zawieszenia: Zawieszenie o dużym skoku pozwala na komfortowe pokonywanie przeszkód oraz nierówności.
Natomiast BMW R1250GS stawia na innowacyjne rozwiązania:
- Regulowane siedzenie: Funkcja regulacji wysokości siedzenia pozwala dostosować motocykl do indywidualnych potrzeb jeźdźca.
- Technologia: Wbudowane systemy, takie jak dynamiczne zawieszenie, dostosowują twardość do warunków jazdy, co zwiększa komfort.
- Pneumatyczne siedzenie: Opcjonalnie dostępne siedzenie pneumatyczne zwiększa komfort, zwłaszcza podczas długich tras.
Choć oba motocykle mają swoje mocne strony, warto również zastanowić się nad integrowanymi systemami wsparcia, które znacząco podnoszą komfort jazdy:
| System | honda Africa Twin | BMW R1250GS |
|---|---|---|
| Tempomat | Tak | Tak |
| Asystent zmiany biegów | Tak | Tak |
| Kontrola trakcji | Tak | Tak |
Decydując się na długi wyjazd, warto również zwrócić uwagę na pojemność zbiornika paliwa. Honda Africa Twin, z większym zbiornikiem, oferuje dłuższy zasięg bez tankowania, co jest niezwykle istotne w przypadku jazdy w mniej zurbanizowanych terenach. BMW, z kolei, pomimo mniejszego zbiornika, imponuje efektywnością silnika, co również przekłada się na optymalny zasięg.
Ostatecznie, oba motocykle oferują wysoki komfort na długich trasach, jednak to indywidualne preferencje jeźdźca oraz styl podróżowania powinny zadecydować, który z nich lepiej spełni oczekiwania w długodystansowej jeździe.
Wyposażenie fabryczne: co znajdziesz w boxach?
Wybór odpowiedniego motocykla to nie tylko kwestia jego mocy, ale również wyposażenia fabrycznego, które często decyduje o komforcie i wszechstronności pojazdu. Modele takie jak Honda Africa Twin i BMW R1250GS oferują szereg akcesoriów, które mogą znacząco wpłynąć na doznania z jazdy w trudnych warunkach terenowych.
W przypadku Honda Africa Twin, użytkownicy mogą liczyć na:
- Wzmocnione zawieszenie – przystosowane do zróżnicowanych nawierzchni, co pozwala na lepszą kontrolę w trudnym terenie.
- Komputer pokładowy – oferujący funkcje nawigacyjne oraz monitorujące dane o motocyklu, co zwiększa komfort podróży.
- Ochronne osłony silnika – aby zabezpieczyć mechanizmy przed niebezpieczeństwami podczas jazdy poza utwardzonymi drogami.
Z kolei BMW R1250GS może pochwalić się następującym wyposażeniem:
- Dynamiczne amortyzatory – które automatycznie dostosowują się do warunków jazdy, co zapewnia optymalne doznania w każdym terenie.
- Asystent skrętu – ułatwiający pokonywanie zakrętów i zwiększający precyzję jazdy w trudnych warunkach.
- Wielofunkcyjny system audio – który umożliwia odtwarzanie muzyki oraz korzystanie z komunikacji, co sprawia, że dłuższe wyprawy stają się bardziej komfortowe.
Warto również zauważyć, że obie maszyny są oferowane z dodatkowymi opcjami, które pozwalają na personalizację motocykla zgodnie z indywidualnymi potrzebami. Użytkownicy mogą wybierać spośród różnych akcesoriów, takich jak:
| Motocykl | Opcje dodatkowe |
|---|---|
| Honda Africa Twin | Podgrzewane manetki, dodatkowe szybki, torby boczne |
| BMW R1250GS | Skrzynia biegów z automatycznym doborem, systemy asystujące |
Ostatecznie, wybór powinien zależeć od Twoich preferencji oraz stylu jazdy.Oba motocykle oferują wiele możliwości, które mogą odpowiadać różnym wymaganiom, zarówno w terenie, jak i na długich trasach.
Osiągi w terenie: testy w trudnych warunkach
Podczas testów terenowych oba motocykle zaprezentowały się z niezłej strony, jednak różnice w ich zachowaniu były widoczne. Honda Africa Twin zaskoczyła swoją zwrotnością i lekkością,co umożliwiło łatwe manewrowanie w ciasnych,technicznych miejscach. Dzięki wąskiej konstrukcji, kierowcy mogli z łatwością przeciskać się przez trudniejsze odcinki, a zawieszenie typu Showa skutecznie tłumiło nierówności terenu.
W przeciwieństwie do niej, BMW R1250GS początkowo wydawał się nieco sztywniejszy, ale jego mocny silnik o pojemności 1250 cm³ dostarczał niezrównanej mocy, co zwłaszcza na piaszczistych odcinkach było bardzo cenione. Przy wzniesieniach R1250GS z powodzeniem odnajdywał swoją siłę, przekładając to na lepsze osiągi na trudnych trasach.
- Honda Africa Twin: Doskonała w ciasnym terenie, zwinna i łatwa w prowadzeniu.
- BMW R1250GS: Potężna moc, idealna na piaszczyste lub skaliste odcinki.
- Waga: Africa Twin jest lżejsza, co ułatwia pokonywanie trudności.
- Technologia: R1250GS oferuje zaawansowane systemy, ale może być bardziej skomplikowany w obsłudze.
Dzięki systemowi ABS i różnym trybom jazdy,zarówno honda,jak i BMW potrafią dostosować się do warunków panujących na trasie. W przypadku Hondy,tryb Gravel okazał się być niezwykle pomocny w luźnym piasku,eliminując poślizg tylnego koła,podczas gdy BMW wykorzystało tryb Enduro,aby skutecznie radzić sobie z ciasnymi zakrętami na górzystych trasach.
| Motocykl | Waga (kg) | Moc (KM) | Tryby jazdy |
|---|---|---|---|
| Honda Africa Twin | 229 | 101 | Standard, Gravel, Tour |
| BMW R1250GS | 249 | 136 | Road, Rain, Enduro |
Podsumowując, oba motocykle oferują niezwykłe możliwości w terenie, jednak ich charakterystyka sprawia, że są dedykowane różnym typom użytkowników. Honda Africa Twin będzie doskonałym wyborem dla tych,którzy cenią sobie lekkość i zwinność,podczas gdy BMW R1250GS skupi się na potrzebach motocyklistów poszukujących mocy i wszechstronności na różnorodnych trasach.
Możliwości personalizacji i akcesoria
Wybór motocykla, który będzie nie tylko odpowiedni do jazdy w terenie, ale także dostosowany do indywidualnych potrzeb, jest kluczowy. Zarówno Honda Africa Twin,jak i BMW R1250GS oferują wiele możliwości personalizacji oraz bogaty asortyment akcesoriów,co pozwala kierowcom na dostosowanie maszyn do swoich preferencji.
Honda Africa Twin to motocykl, który szczególnie wyróżnia się pomysłowością w zakresie dodatków. Możliwość wyboru różnych pakietów, takich jak:
- Pakiet turystyczny – wyposażony w kufry boczne, ergonomiczne siedzenia i dodatkowe osłony wiatrowe.
- Pakiet sportowy – zawiera sportowe elementy zawieszenia oraz wydech, który podkreśla dźwięk silnika.
- Pakiet off-road - oferujący opony dostosowane do trudnych warunków oraz dodatkowe ochraniacze.
Natomiast BMW R1250GS zaskakuje szeroką gamą akcesoriów, które wykraczają poza standardowe potrzeby. Niektóre z nich to:
- System nawigacji – zintegrowany wyświetlacz, który ułatwia podróżowanie w nieznane tereny.
- Zaawansowany układ elektryczny - pozwalający na ładowanie urządzeń mobilnych podczas jazdy.
- Ochronne osłony silnika – zapewniające dodatkową ochronę w trakcie jazdy w trudnym terenie.
W kontekście personalizacji nie można zapomnieć o aspektach estetycznych. Obydwa motocykle oferują różne opcje malowań oraz zestawów graficznych, które pomagają odzwierciedlić indywidualny styl właściciela. Honda często stawia na klasyczne, stonowane kolory, natomiast BMW przyciąga bardziej nowoczesnymi i odważnymi schematami kolorystycznymi.
| Motocykl | Możliwości personalizacji |
|---|---|
| Honda africa Twin | Pakiety turystyczne, sportowe, off-road |
| BMW R1250GS | Systemy nawigacji, elektryka, osłony silnika |
Każdy z tych motocykli daje możliwość stworzenia unikalnej maszyny, która odzwierciedla pasje oraz styl życia jej właściciela. Dzięki takim opcjom,zarówno Honda,jak i BMW stają się nie tylko narzędziem do przemieszczania się,ale także osobistym wyrazem wolności na dwóch kółkach.
Zużycie paliwa: ekonomia w trasie i w terenie
Podczas podróży motocyklem po różnych typach terenu, nie sposób zignorować kluczowego czynnika, jakim jest zużycie paliwa. Oba modele,Honda Africa Twin i BMW R1250GS,oferują różne osiągi w tym aspekcie,co może wpłynąć na wybór motocykla przez entuzjastów przygód na dwóch kołach.
Ekonomia w trasie
na trasie, gdzie prędkości są wyższe i obciążenie motocykla stabilne, Honda Africa Twin może zaskoczyć kierowców bardziej korzystnym zużyciem paliwa.Dzięki silnikowi o stosunkowo niskiej pojemności, ten model często osiąga wyniki w granicach 4-5 l/100 km. Z kolei BMW R1250GS, choć znane z fenomenalnej mocy, może osiągnąć średnie wartości na poziomie 5-6 l/100 km, co sprawia, że jest nieco bardziej paliwożerne:
| Model | Średnie zużycie paliwa (l/100 km) |
|---|---|
| Honda Africa Twin | 4-5 |
| BMW R1250GS | 5-6 |
Ekonomia w terenie
W terenie sytuacja może ulec zmianie. Oba motocykle, przeznaczone do jazdy off-road, mają swoje specyficzne przystosowania. Africa Twin, z bardziej oszczędnym silnikiem, daje lepsze rezultaty w trudniejszych warunkach, gdzie oszczędzanie paliwa ma kluczowe znaczenie. Wysoka moc BMW sprawia, że przy intensywnym użytkowaniu, zużycie paliwa znacznie rośnie:
- Honda Africa Twin: lepsze osiągi w terenie przy mniejszych obciążeniach.
- BMW R1250GS: mocniejszy silnik, ale większe zużycie w trudnych warunkach.
Podsumowanie
Ostatecznie, wybór pomiędzy tymi dwoma motocyklami zależy od indywidualnych preferencji kierowcy. Jeżeli priorytetem jest oszczędność paliwa w długich trasach i podczas jazdy terenowej, Honda Africa Twin może być lepszym wyborem. Z kolei BMW R1250GS zadowoli tych, którzy szukają większej mocy i elastyczności, nawet jeśli wiąże się to z nieco wyższymi kosztami eksploatacji.
Przegląd opinii użytkowników: co mówią posiadacze?
Opinie właścicieli obu motocykli są bardzo zróżnicowane, co może pomóc w podjęciu decyzji, który z nich lepiej sprawdzi się w trudnym terenie. Poniżej przedstawiamy najważniejsze obserwacje i komentarze użytkowników, które zebraliśmy z różnych forów i platform motocyklowych.
Honda Africa Twin zdobywa uznanie za:
- Wszechstronność – Właściciele chwalą sobie możliwość jazdy nie tylko w terenie, ale także na długich trasach asfaltowych.
- Zawieszenie – Użytkownicy podkreślają komfort i stabilność, jakie oferuje zawieszenie, zwłaszcza na nierównych nawierzchniach.
- Ekonomię – większość z nich zgadza się, że Africa Twin zużywa mniej paliwa w porównaniu z rywalem, co jest istotnym plusem na dłuższych wyprawach.
Natomiast BMW R1250GS ma swoich zagorzałych fanów, którzy wskazują na:
- Technologię – Posiadacze cenią sobie nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy, które zwiększają komfort podczas podróży.
- Moc silnika – Wiele osób zauważa, że dwucylindrowy silnik oferuje znacznie większą moc, co pomaga w pokonywaniu trudnych wzniesień.
- Design – Użytkownicy zwracają uwagę na elegancki wygląd i dopracowanie detali, które wyróżniają ten motocykl na tle konkurencji.
Warto również zwrócić uwagę na różnice w serwisie i dostępności części:
| Motocykl | Serwis | Dostępność części |
|---|---|---|
| Honda africa Twin | Łatwy dostęp, wiele punktów serwisowych | Dobre, części dostępne w sieci |
| BMW R1250GS | Premium serwis, wyższe koszty | Doskonała, ale droższe komponenty |
Opinie użytkowników pokazują, że wybór między Hondą Africa Twin a BMW R1250GS często sprowadza się do indywidualnych preferencji i stylu jazdy. Kluczowe znaczenie mają zarówno potrzeby dotyczące terenu, jak i osobiste odczucia dotyczące komfortu i prowadzenia motocykla.
Koszty serwisowania i części zamiennych
Przy wyborze motocykla terenowego kluczowym aspektem,który należy wziąć pod uwagę,są koszty serwisowania oraz części zamiennych. Oba modele – Honda Africa Twin i BMW R1250GS – mają swoich zwolenników, a ich utrzymanie może się znacznie różnić.
Honda Africa Twin często uznawana jest za bardziej ekonomiczny wybór w kontekście serwisowania. Koszty podstawowych usług mogą być niższe, a dostępność części zamiennych jest szeroka, co sprzyja konkurencyjności cenowej na rynku:
- Oleje i filtry – przystępne ceny, dostępność w wielu sklepach motocyklowych.
- Części eksploatacyjne – taka jak klocki hamulcowe czy tarcze, również nie należą do najdroższych.
- Serwis – sieć autoryzowanych punktów serwisowych i warsztatów niezależnych zapewnia konkurencyjne stawki.
Z kolei BMW R1250GS, z uwagi na swoją prestiżową markę, zwykle wiąże się z wyższymi wydatkami. Choć motocykle te oferują zaawansowane technologicznie rozwiązania,to nie zawsze przekłada się to na oszczędności w eksploatacji:
- Oleje i filtry – droższe niż w przypadku Hondy,co może podnieść całkowity koszt serwisu.
- części zamienne – właściciele BMW mogą zainwestować w oryginalne, drogie elementy.
- Serwis – autoryzowane stacje serwisowe z reguły oferują wyższą jakość, co wiąże się z wyższymi kosztami.
Poniższa tabela przedstawia porównanie wybranych kosztów serwisu obu motocykli:
| Element | Honda Africa Twin | BMW R1250GS |
|---|---|---|
| Serwis oleju (średni koszt) | 400 PLN | 600 PLN |
| Klocki hamulcowe | 250 PLN | 450 PLN |
| podstawowy przegląd | 600 PLN | 900 PLN |
Warto zauważyć, że niezależnie od wyboru, inwestycja w dobrą konserwację i regularny serwis to klucz do długowieczności motocykla. Dobrze zaplanowane wydatki na serwisowanie i części zamienne mogą znacznie wpłynąć na satysfakcję z użytkowania zarówno Hondy, jak i BMW w trudnym terenie.
Jak radzą sobie z błotem i piaskiem?
W terenie, gdzie błoto i piasek stają się głównymi przeciwnikami, oba motocykle – Honda Africa Twin i BMW R1250GS – wykazują różne podejścia do trudnych warunków jazdy. Czy jednak któryś z nich daje sobie z tym radę lepiej? Przyjrzyjmy się ich kluczowym cechom.
Honda Africa Twin została zaprojektowana z myślą o prawdziwych przygodach. Posiada:
- System kontroli trakcji,który dostosowuje moc silnika w zależności od przyczepności nawierzchni.
- wysokie zawieszenie, umożliwiające pokonywanie przeszkód i zapobiegające zakopywaniu się w miękkim podłożu.
- Wysoką pojemność zbiornika paliwa, co pozwala na dłuższe trasy w trudnym terenie.
W przeciwieństwie do niej, BMW R1250GS stawia na komfort oraz innowacje technologiczne:
- Adaptacyjny układ zawieszenia, który automatycznie dostosowuje twardość amortyzacji do warunków drogowych.
- intuicyjny system kontroli przepustnicy, pozwalający na precyzyjne sterowanie w trudnych warunkach.
- Lekka konstrukcja, ułatwiająca manewrowanie w błotnistych i piaszczystych miejscach.
Porównując zdolności obu motocykli, warto zwrócić uwagę na to, jak radzą sobie z najtrudniejszymi przeszkodami:
| Motocykl | Błoto | Piasek | Wygoda w terenie |
|---|---|---|---|
| Honda Africa Twin | Wysoka | Średnia | Świetna |
| BMW R1250GS | Średnia | Wysoka | Bardzo dobra |
Ogólnie rzecz biorąc, honda lepiej radzi sobie z błotem dzięki swojej większej zwrotności i lepszemu systemowi trakcji, podczas gdy BMW, z drugiej strony, doskonale pokonuje piasek dzięki innowacjom technologicznym i komfortowej jeździe. Ostateczny wybór zależy od preferencji kierowcy oraz warunków, w jakich planuje spędzać czas na dwóch kółkach.
Przewaga technologii: Honda DCT vs. BMW ShiftCam
W świecie motocykli terenowych, technologia ma ogromne znaczenie i może zdecydować o udanej przygodzie lub jej niepowodzeniu. Dwa najpopularniejsze modele, które zawładnęły rynkiem, to Honda Africa twin z automatyczną skrzynią biegów DCT oraz BMW R1250GS z innowacyjnym systemem ShiftCam.
Honda DCT
System DCT (Dual Clutch Transmission) w Hondzie to rewolucyjna technologia, która zmienia sposób, w jaki jeździmy. Dzięki podwójnemu sprzęgłu, zmiany biegów odbywają się płynnie i praktycznie bez wytrącenia z rytmu.
- Płynność jazdy: Brak zacięć i szarpnięć przy zmianach biegów.
- Adaptacyjność: System uczy się stylu jazdy kierowcy, co pozwala na jeszcze lepsze dostosowanie do warunków.
- Łatwość w obsłudze: Pozwala skupić się na terenie i manewrowaniu motocyklem, zamiast na obsłudze skrzyni biegów.
BMW ShiftCam
technologia ShiftCam w BMW R1250GS to innowacyjne podejście do zarządzania momentem obrotowym oraz mocą. ShiftCam zmienia kąt rozwarcia zaworów w zależności od obrotów silnika, co umożliwia lepsze wykorzystanie jego potencjału w różnych warunkach.
- Moc w podwórku: Ulepszona moc przy niskich obrotach, idealna w trudnym terenie.
- Elastyczność: Zwiększona moc przy wyższych obrotach, co sprawia, że jazda po szosie staje się przyjemnością.
- Efektywność: Zoptymalizowane spalanie, co przekłada się na większy zasięg podróży.
Porównanie technologii
| Cecha | Honda DCT | BMW ShiftCam |
|---|---|---|
| Płynność zmiany biegów | Wysoka | Tradycyjna |
| Adaptacyjność | Tak | Nie |
| Moc przy niskich obrotach | Standardowa | Wysoka |
| Efektywność paliwowa | Wysoka | Bardzo wysoka |
Wybór między Hondą DCT a BMW ShiftCam zależy od indywidualnych preferencji oraz stylu jazdy. Każde z rozwiązań oferuje unikalne korzyści, które mogą znacząco wpłynąć na komfort jazdy i efektywność w terenie. Zarówno jeden,jak i drugi motocykle są wyposażone w nowoczesne technologie,które z pewnością przyniosą radość z każdej przejażdżki.
Wrażenia z jazdy: subiektywne opinie motocyklistów
Opinie motocyklistów o obu modelach są niezwykle zróżnicowane,co tylko podkreśla ich odmienność. Osoby, które miały okazję przetestować Honda Africa Twin, często chwalą jej lekkość i zwinność w terenie. Wśród najczęściej wymienianych zalet znalazły się:
- Doskonała ergonomia: Motocykl sprawnie dopasowuje się do ciała, co przyczynia się do wygodnej jazdy przez długie godziny.
- Wysoka jakość zawieszenia: Gwarantuje komfort nawet na najtrudniejszych nawierzchniach.
- Obszerny zbiornik paliwa: Umożliwia dłuższe podróże bez konieczności częstego tankowania.
Z drugiej strony, BMW R1250GS zyskało uznanie wśród motocyklistów, którzy cenią sobie siłę i stabilność. W opiniach pojawiają się takie punkty:
- Płynna moc: Silnik o dużej pojemności zapewnia niezwykle zwinne przyspieszenie.
- Intuicyjna obsługa: Systemy wsparcia, takie jak kontrola trakcji, sprawiają, że jazda staje się jeszcze bardziej komfortowa.
- Wszechstronność: BMW R1250GS świetnie radzi sobie zarówno na szosie, jak i w terenie.
| Cecha | Honda Africa Twin | BMW R1250GS |
|---|---|---|
| Waga | 229 kg | 249 kg |
| Moc | 95 KM | 136 KM |
| Wysokość siedzenia | 850 mm | 850 mm (regulowana) |
„Africa Twin sprawia, że czujesz się jak część natury, a nie tylko motocyklista w terenie. To motor, który zachęca do eksploracji, nawet w najtrudniejszych warunkach.” Z kolei entuzjaści BMW podkreślają,że niezależnie od trudności,R1250GS zapewnia doskonałe prowadzenie i pełne zaufanie,co przydaje się w miejscach,gdzie każdy manewr musi być przemyślany. Jak przyznaje jeden z doświadczonych podróżników: „Podczas jazdy w terenie zawsze myślę o możliwości szybkiej reakcji. BMW daje mi pewność, że mogę zjechać z utartej ścieżki bez obaw.”
Który motocykl lepiej sprawdzi się na długich wyprawach?
Wybór motocykla do długich wypraw terenowych jest kwestią, która może zaważyć na całej podróży. Każdy z tych motocykli, Honda Africa Twin i BMW R1250GS, oferuje swoje unikalne cechy, które mogą być kluczowe w zależności od charakterystyki trasy oraz preferencji kierowcy.
Honda Africa Twin to motocykl, który od lat cieszy się uznaniem wśród miłośników off-road. Dzięki swojemu lekkemu nadwoziu i doskonałemu zawieszeniu,Africa Twin świetnie radzi sobie w trudnych warunkach. poniżej przedstawiamy kilka istotnych cech, które sprawiają, że jest to idealny wybór na długie wyprawy:
- Doskonałe zawieszenie: Regulowane zawieszenie w połączeniu z dużym skokiem daje komfort na każdej nawierzchni.
- waga: Lżejsza konstrukcja ułatwia manewrowanie i transport, co ma znaczenie przy pokonywaniu trudnych tras.
- Wydajny silnik: silnik o pojemności 1100 cm³ nie tylko zapewnia moc, ale także jest oszczędny w spalaniu.
Z kolei BMW R1250GS to ikona w segmencie motocykli turystycznych. Jego solidna konstrukcja,zaawansowane technologie oraz komfortowe siedzenie sprawiają,że jest idealnym wyborem na długodystansowe podróże. Kluczowe cechy R1250GS to:
- Technologia: Wyposażony w inteligentne systemy asystujące, jak kontrola trakcji i adaptacyjny tempomat.
- Komfort: Obszerne siedzenie i ergonomiczną pozycję zapewniają wygodę nawet podczas długich godzin jazdy.
- Silnik: Nowoczesny silnik bokser o pojemności 1250 cm³ gwarantuje moc i oszczędność paliwa.
Warto również zwrócić uwagę na osiągi obydwu maszyn. Poniższa tabela przedstawia kluczowe parametry tych motocykli, które mogą pomóc w podjęciu decyzji:
| Model | Moc (KM) | Waga (kg) | Wysokość siedzenia (mm) |
|---|---|---|---|
| Honda Africa Twin | 102 | 245 | 850-870 |
| BMW R1250GS | 136 | 249 | 850-870 |
Ostateczny wybór motocykla do długich wypraw zależy od osobistych preferencji i stylu jazdy. Dla tych, którzy cenią sobie lekkość i zwrotność, Honda może być idealna. Z kolei dla miłośników nowoczesnych technologii i maksymalnego komfortu podczas długich tras, BMW może okazać się lepszym rozwiązaniem. W każdym przypadku, oba modele prezentują najwyższy poziom jakości i wydajności, co pozwala cieszyć się niezapomnianymi przygodami na dwóch kołach.
Podsumowanie: wybór idealnego motocykla dla Ciebie
Wybór między Hondą Africa Twin a BMW R1250GS to nie lada wyzwanie. Oba motocykle, choć różnią się pewnymi cechami, mają swoje unikalne zalety, które mogą użytkownika przyciągać.Aby ułatwić Ci podjęcie decyzji, przedstawiamy kilka kluczowych aspektów, które warto wziąć pod uwagę:
- Komfort jazdy: Africa Twin oferuje nieco bardziej wydłużoną pozycję siedzącą, co może sprzyjać dłuższym wyprawom. Z drugiej strony, R1250GS z systemem Dynamic ESA zapewnia wysokiej jakości zawieszenie, które automatycznie dostosowuje się do warunków jazdy.
- Wszechstronność: Honda jest znana z tego, że radzi sobie w terenie, podczas gdy BMW z powodzeniem sprawdza się na dłuższych trasach. Jeśli planujesz więcej wypraw off-road, Africa Twin może być lepszym wyborem. Jeśli jednak zamierzasz więcej podróżować po asfalcie, R1250GS będzie bardziej odpowiedni.
- Technologia: Oba motocykle są bogato wyposażone w nowinki technologiczne. Africa twin posiada systemy wspomagające jazdę, takie jak kontrola trakcji czy ABS w zakrętach. R1250GS natomiast, wyróżnia się adaptacyjnym tempomatem oraz zaawansowanym systemem multimedialnym.
- Wydajność silnika: Honda dysponuje silnikiem o pojemności 1084 cm³, co zapewnia dobre osiągi zarówno w terenie, jak i na drodze. BMW z kolei, posiada silnik o pojemności 1254 cm³, który oferuje więcej momentu obrotowego, co przekłada się na lepsze przyspieszenie na autostradzie.
| Parametr | honda Africa Twin | BMW R1250GS |
|---|---|---|
| Wysokość siedzenia | 850 mm | 850 mm (regulowana) |
| Masa | 229 kg | 249 kg |
| Moment obrotowy | 105 Nm | 125 Nm |
| Oprzyrządowanie | Nawigacja 6,5” | Nawigacja 6,5” z multimedia |
Decyzja o wyborze motocykla powinna bazować nie tylko na parametrach technicznych, ale również na preferencjach osobistych. Przetestowanie obu modeli w rzeczywistych warunkach pomoże odkryć, który z nich lepiej odpowiada Twoim potrzebom. Pamiętaj także o finansach – zarówno koszty zakupu, jak i utrzymania motocykla mają znaczenie. Warto zastanowić się, jakie dodatkowe akcesoria mogą być potrzebne do Twojej przygody na dwóch kółkach.
Zalety i wady każdego modelu w kontekście off-roadu
Wybór odpowiedniego motocykla do jazdy w terenie to kluczowy element dla każdego pasjonata off-roadu. Honda Africa Twin i BMW R1250GS to dwa popularne modele, które oferują unikalne cechy, ale także mają swoje minusy.
honda Africa Twin
Zalety:
- Wysoka zdolność terenowa: Dzięki dużemu skokowi zawieszenia i lekkiej konstrukcji, Africa Twin świetnie radzi sobie w trudnym terenie.
- System DCT: Automatyczna skrzynia biegów umożliwia płynną jazdę w trudnych warunkach bez konieczności użycia klamki sprzęgła.
- Wygodna ergonomia: Szerokie siedzisko i dobrze wyprofilowane podnóżki zapewniają komfort podczas długich wypraw.
Wady:
- Mniej mocy: W porównaniu do R1250GS, mocniejszy silnik BMW może być bardziej odpowiedni do wymagających tras.
- Koszty serwisowe: Czasem naprawy i części zamienne mogą być droższe w przypadku Hondy.
BMW R1250GS
Zalety:
- Potężny silnik: Silnik o pojemności 1254 cm³ oferuje dynamiczne osiągi i ogromną moc, co czyni go idealnym pilihaną na długie trasy.
- Zaawansowane technologie: Wiele systemów wspomagających, jak kontrola trakcji i tempomat, pozwala na większą kontrolę w trudnych warunkach.
- Komfort na długich trasach: Doskonała ergonomia i zawieszenie sprawiają, że długie podróże są mniej męczące.
Wady:
- Cięższa konstrukcja: Większa waga R1250GS może być wyzwaniem w bardziej ekstremalnych warunkach off-roadowych.
- Wyższa cena: W porównaniu do Hondy, BMW zazwyczaj ma wyższą cenę zakupu i serwisowania.
Porównanie: Honda Africa Twin vs. BMW R1250GS
| Cechy | Honda Africa Twin | BMW R1250GS |
|---|---|---|
| Moc | 95 KM | 136 KM |
| waga | 228 kg | 249 kg |
| skok zawieszenia | 230 mm | 190 mm |
| Potencjał off-road | Wysoki | Średni |
Obie maszyny mają swoje mocne i słabe strony, dlatego kluczowym podejściem jest zastanowienie się nad własnymi potrzebami i stylem jazdy. Wybór między Hondą a BMW może być zarówno emocjonujący,jak i trudny,a decyzja ostatecznie powinna opierać się na osobistych doświadczeniach i preferencjach.
Rynkowe porównanie cen: czy warto dopłacać?
Porównując ceny Hondy Africa Twin i BMW R1250GS,warto zadać sobie pytanie,co tak naprawdę otrzymujemy za dodatkowe pieniądze. Oba motocykle oferują niesamowite osiągi i możliwości, ale różnice w ich wycenie mogą być znaczące. Oto kilka kluczowych punktów, które warto rozważyć:
- Wartość inwestycji: Honda Africa Twin jest zazwyczaj tańsza od BMW R1250GS o kilka tysięcy złotych, co może być istotnym czynnikiem dla wielu motocyklistów. Czy jednak niższa cena oznacza gorszą jakość?
- Funkcjonalność i wyposażenie: BMW R1250GS często wyposażane jest w zaawansowane technologie, takie jak systemy kontroli trakcji i elektroniczne zawieszenie. motocyklista korzystający z terenu może docenić te udogodnienia w trudniejszych warunkach.
- Serwis i koszty utrzymania: Często zapominamy, że tania cena zakupu nie zawsze idzie w parze z niskimi kosztami eksploatacji. Honda jest znana z niższych kosztów serwisowania i większej dostępności części zamiennych.
| model | Cena (PLN) | Serwis (roczne koszty) | Dodatkowe wyposażenie |
|---|---|---|---|
| Honda Africa Twin | 50 000 | 2 000 | Podgrzewane manetki, ABS |
| BMW R1250GS | 55 000 | 3 000 | Dynamic ESA, satelitarna nawigacja |
Analizując te aspekty, można dojść do wniosku, że jeśli priorytetem jest niska cena oraz niskie koszty utrzymania, Honda Africa Twin może być lepszym wyborem. Z kolei dla tych,którzy szukają najwyższej technologii i komfortu podczas jazdy,inwestycja w BMW R1250GS może opłacić się w dłuższej perspektywie. Kluczowe jest więc,aby przed podjęciem decyzji zastanowić się,jakie cechy są dla nas najważniejsze.
Wnioski końcowe: który motocykl wybrać na wyprawy terenowe?
Decyzja o wyborze motocykla do wypraw terenowych często nie jest łatwa, szczególnie gdy na rynku dostępne są tak zaawansowane maszyny jak Honda Africa Twin i BMW R1250GS. Oba motocykle oferują doskonałe osiągi, jednak różnice w ich konstrukcji i funkcjonalności mogą znacząco wpłynąć na komfort oraz bezpieczeństwo podczas jazdy w trudnym terenie.
Wydajność silnika i charakterystyka jazdy:
- Honda Africa Twin – jej silnik o pojemności 1084 cm³ generuje 102 KM, co zapewnia elastyczność oraz doskonałą reakcję na gaz, idealną podczas jazdy po szutrowych czy leśnych drogach.
- BMW R1250GS – z mocą 136 KM, jego silnik o pojemności 1254 cm³ oferuje potężniejsze przyspieszenie, co czyni go świetnym wyborem do pokonywania długich dystansów na zróżnicowanych nawierzchniach.
Komfort i ergonomia:
W kontekście komfortu, Honda Africa Twin wyróżnia się szeroką kanapą oraz wyższą pozycją siedzącą, co ułatwia jazdę w terenie i poprawia widoczność. Z drugiej strony, BMW R1250GS zapewnia wyjątkową stabilność dzięki swojemu zestrojeniu zawieszenia, co sprzyja długim podróżom.
Technologie i wyposażenie:
| Model | Technologie | Wyposażenie dodatkowe |
|---|---|---|
| Honda Africa Twin | System DCT, ABS, kontrola trakcji | Gniazdo USB, podgrzewane manetki |
| BMW R1250GS | Riding Modes, Dynamic ESA | Radio, nawigacja, podgrzewane siedzenie |
Podsumowując, każda z tych maszyn ma swoje unikalne atuty:
- If you prioritize łatwość w obsludze i zdolności w terenie, Honda Africa Twin może być bardziej odpowiednia.
- Natomiast dla tych, którzy szukają technologii na wysokim poziomie i mocy, wybór BMW R1250GS będzie bardziej satysfakcjonujący.
Na końcu, wybór odpowiedniego motocykla na wyprawy terenowe powinien być dostosowany do indywidualnych potrzeb, preferencji oraz stylu jazdy. Niezależnie od decyzji, obie maszyny z pewnością dostarczą niezapomnianych wrażeń na każdym szlaku.
Na zakończenie naszej analizy porównawczej motocykli Honda Africa Twin oraz BMW R1250GS, warto podkreślić, że wybór idealnego jednośladu do terenowych przygód zależy w dużej mierze od indywidualnych potrzeb i preferencji każdego z nas. Honda Africa Twin, z jej legendarną zwinnością i doskonałymi zdolnościami off-roadowymi, przyciąga tych, którzy pragną odkrywać nieznane szlaki. Z kolei BMW R1250GS zaskakuje komfortem jazdy i zaawansowanymi technologiami, co czyni go doskonałym towarzyszem w długich podróżach, zarówno po asfalcie, jak i w trudniejszym terenie.
Niezależnie od tego, na który motocykl się zdecydujecie, pamiętajcie, że najważniejsze jest czerpanie radości z jazdy. Każda podróż, niezależnie od wybranej trasy, niesie ze sobą niepowtarzalne doświadczenia i przygody. zachęcamy do osobistego przetestowania obu modeli, aby poczuć, który z nich najlepiej odpowiada Waszym oczekiwaniom. Do zobaczenia na szlaku!
